高温预制直埋保温管-优势特点
1 降低工程造价 。
据有关部门测算,双管制供热管道,一般情况下可以降低工程造价的25%(采用玻璃钢做 保护层)和10%(采用高密度聚乙烯做保护层)左右。
2 热损耗低,节约能源。
发展现状
保温钢管是影响节能的重要因素,保温钢管的研制与应用越来越受到**的普遍重视。20世纪70年代后,国外普遍重视保温钢管的生产和应用,力求大幅度减少能源的消耗量,从而减少环境污染和温室效应。国外保温工业已经有很长的历史,而新型保温材料也正在不断地涌现。 1980年以前,我国保温钢管的发展十分缓慢,为数不多的保温厂只能生产少量地下直埋保温钢管,但中国保温工业经过30多年的努力,特别是经过近10年的高速发展,不少产品从无到有,从单一到多样化,质量从低到高,应用越来越普遍。聚氨酯材料是国际上常用的保温材料。硬质聚氨酯具有很多优异性能,在欧美国家广泛用于保温隔热领域。等发达国家的保温材料中约有49%为聚氨酯材料,而在中国这一比例尚不足20%。因此,聚氨酯材料保温钢管在中国还有很大的发展空间。
保温钢管的结构机理:
1、外护钢管:保护保温层免受地下水侵蚀,支撑工作管并能承受一定的外部荷载,保证工作管正常工作。
2、防腐层:保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管,延长钢管使用寿命。
3、减阻层:保证工作钢管热胀冷缩。
4、聚氨酯泡沫层:保证介质温度,保证外护管表面保持常温。
5、阻隔、反射层:保证**泡沫材料不进入无机硬质耐高温层;反射耐高温层部分热量。
6、工作钢管:保证输送介质正常流动。
7、无机硬质保温层:耐高温,保证与**保温层之间的界面温度,保证泡沫不被炭化。
把聚氨酯保温钢管的保温质料和作业钢管始末肯定工序使之融合,在终呢就会形成一个整体,保温结构和作业钢管在管道热胀大时肯定是一起活动的。外套管与保温结构层之间有10~20mm的空隙,如此的设计结构不只能够起到优良的保温效果,关于排潮而言也是一种**的通道。
作业钢管与外套管之空隙一段距离就用一组隔热导向支架来进行维持,如此无妨削减管道位移时的力,使之在移动的时辰会更加的简便敏捷。聚氨酯保温钢管受热胀大时,肯定会有所改变地活动。
关于蒸汽保温管里边的相应的一些方面去更好的控制的时分,这儿边的防浸透层便是内部的额一个要害点,由于保温资料本身是不能和里边的液体触摸,这种浸透层是一个十分重要的部分,人们能 从这样的方面来更好的去处理,然后所能够实现的优势是愈加的显着一些,并且带来的优势也是十分的显着。 而终的一层便是保温层,由于有十分好的保温资料然后很好的发挥出来了这种方面所具有的不错的效果,并且是能够更好的满足人们的需求。
在中、小口径的热输或供暖管道上,为了减少管道向土壤散热,在管道外部加上保温复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料,适用温度为-185~120℃。这种材料质地松软,为提高其强度,在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层,形成复合材料结构,以防止地下水渗入保温层内。 利用高压成套聚氨酯发泡设备对钢管外表面进行抛丸除锈处理和外护管内表面电晕处理工艺,提高保温管的粘接性能。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫,充分添满钢管与套管之间的间隙,并具有一定的粘接强度,使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能,通常情况下可耐温120℃,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。
保温钢管是经过保温工艺加工处理后,在不同工作环境和外介质的作用下保证工作钢管内温度与表面温度符合或达到使用要求的钢制管道。保温管道广泛用于液体、气体的输送管网, 化工管道保温工程石油、化工、集中供**、中央空调通风管道、**工程等。
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