钢套钢复合保温钢管是地下直埋管道中的一种,采用没有混凝土结构的情况下也可以进行地下直埋的方式,即工作钢管的热膨胀在外管内进行,从而降低了材料成本,缩短了施工日期,并**了供热管道的安全性,可以在不同温度环境下更安全的广泛应用,尤其适用于高温蒸汽管道项目。使用温度可达150℃-450℃。管道端口一般选用聚乙烯薄膜或三层PE冷缠带密封,防止安装前或施工中进入潮气或水。保温材料多层错缝包扎,有效减少了热损失,同时在外套表面采取控制措施,防止冷桥的产生,从而使外套防腐层的温度控制得到了保证。用保温材料包扎多层铝箔反射层,有效减少了热损失,使蒸汽管道更加经济合理。
钢套钢复合保温管当作当今一的保温防水一体化新型建材,聚氨酯硬泡保温材伎在海内建造业的运用尚处于初始阶段.可喜的是,为加速建造保温材伎的变革,促成聚氨酯硬泡在建造节能界限的扩大运用,特地成立了"聚氨酯建造节能运用扩大工作组",以推进聚氨酯硬泡保温防水材伎在海内建造节能行业的运用.
的自黏功能(*任何期间黏结材伎),以及屋面及外墙黏结坚固,抗风揭和抗负风压功能优良;满堂喷涂施工,十足祛除"热节"和"冷桥";柔性慢慢变化技巧可有用防水层开裂;机械化功课、自动配料、品质均一、施工快、周期短.
化学性质,利用寿命长,对境遇不组成玷污;离明火自熄,且点燃时只炭化不滴淌,炭化层尺寸和外表根基固定,能有用隔绝氛围的进来,火势的延伸,防火平安功能好.
直埋式预制保温管较之传统的各类保温管材具有十分**的优点:
1、聚氨酯直埋保温管保温性能好,热损失仅为传统管材的25%,长期运行可节约大量能源,显著降低能源成本。
2、具有很强的防水和耐腐蚀能力,不需附设管沟,可直接埋入地下或水中,施工简便迅速,综合造价低。
必需对管的内壁停止外表处置。自1970年代以来,相同的资料已被用于涂覆管道的内壁和外壁,从而能够同时停止管道的内壁和外壁的涂覆。防腐保温涂料在中小口径传热或燃料油管道上,为了减少管道向土壤的散热。
在管道外部增加了一层保温和防腐的复合层。常用的隔热资料是硬质聚氨酯泡沫,适用温度为这种资料质地柔软。为了增加其强度,在隔热层的外侧施加高密度聚乙烯层以构成复合资料构造,以避免公开水渗入隔热层。
把聚氨酯保温钢管的保温质料和作业钢管始末肯定工序使之融合,在终呢就会形成一个整体,保温结构和作业钢管在管道热胀大时肯定是一起活动的。外套管与保温结构层之间有10~20mm的空隙,如此的设计结构不只能够起到优良的保温效果,关于排潮而言也是一种**的通道。
作业钢管与外套管之空隙一段距离就用一组隔热导向支架来进行维持,如此无妨削减管道位移时的力,使之在移动的时辰会更加的简便敏捷。聚氨酯保温钢管受热胀大时,肯定会有所改变地活动。
钢套钢复合保温钢管保温结构依据滑动方式不同可分为两大类:
1、内滑动式:保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。内滑动型保温钢管是由输送介质的钢管+复合硅酸盐或微孔硅酸钙+硬质聚氨酯泡沫塑料+外套钢管+玻璃钢壳防腐保护层结构构成。各种管件节点保温处理成熟,质量可靠。
2、外滑动式:保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固钢带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。
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