在中、小口径的热输或供暖管道上,为了减少管道向土壤散热,在管道外部加上保温复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料,适用温度为-185~120℃。这种材料质地松软,为提高其强度,在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层,形成复合材料结构,以防止地下水渗入保温层内。 利用高压成套聚氨酯发泡设备对钢管外表面进行抛丸除锈处理和外护管内表面电晕处理工艺,提高保温管的粘接性能。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫,充分添满钢管与套管之间的间隙,并具有一定的粘接强度,使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能,通常情况下可耐温120℃,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。
必需对管的内壁停止外表处置。自1970年代以来,相同的资料已被用于涂覆管道的内壁和外壁,从而能够同时停止管道的内壁和外壁的涂覆。防腐保温涂料在中小口径传热或燃料油管道上,为了减少管道向土壤的散热。
在管道外部增加了一层保温和防腐的复合层。常用的隔热资料是硬质聚氨酯泡沫,适用温度为这种资料质地柔软。为了增加其强度,在隔热层的外侧施加高密度聚乙烯层以构成复合资料构造,以避免公开水渗入隔热层。
钢套钢复合保温管采取直埋供热管道技巧,象征着海内供热管道技巧成长已然进来了新的出发点. 伴随全国动力的日渐减削和需要日渐拉长,节能、减排、环保已成为举世成长的趋向,国度和个地方也大肆鼓吹节能、减排、环保产物的开拓、运用及产业化.
建造业用聚氨酯硬泡体保温材伎是聚氨酯产业的每个要紧分支,其特性是一材多用,同时具备保温、防水等功用.该类产物自20世纪60时代在西方建造业运用以来已有40年正史,一些国度还经过立法把聚氨酯当作建造业*的保温防水用材.近年来,伴随我国建造节能商场的快捷成长,聚氨酯硬泡体保温产物在建造保温防水界限获得了宽泛的运用,已成为主导商场的保温节能产物之一.
聚氨酯保温钢管要点用于北方的调集供热职业,运送50-140度热水,在南边有些区域可用于调集供冷职业,分为动力的热水和冷水两种。聚氨酯保温钢管价值对照实惠,所以使用适当平凡,此外一个使用多的,是石油的长距离运送管线,石油因为粘度适当高,一定保证肯定温度才能正常流动,只若是温度在140度下面,介质需求保温的,都无妨选用这种形式的保温,作业管道根据运送介质的差异无妨改动。
在装置经常出现一个问题,会滑动移位,把作业钢管始末肯定的结构形式不变在外维护管上,充分外维护管的强度和刚度,和外维护管与泥土之间的力来进一步使内管不变好,不用钢筋混凝土结构不变,可俭省钢筋混凝土支墩的制作。唯有以钢管作为外维护管才可能选用内不变形式。